宝船
历史上郑和下西洋的船队规模有多大？
大家对于郑和这个名字并不会陌生，大家都认为他是一个民族英雄，因为他在明朝期间曾带领团队多次南下西洋，为我国的航海提供了非常丰富的经验，也开展了我们在大西洋沿岸的一些国家的交流。那么无论我们是从电视剧上看到的郑和下西洋，还是通过一些记录节目，我们都能发现他下西洋的规模是如此庞大，船只如此众多，人员多达两三万。那到底历史上的郑和下西洋规模有多大呢？我们今天一起去看看。 众所周知，郑和一共下了七次西洋，时间跨度为28年。在当时那个社会，他率领的船队号称是世界上最大的远洋船队。我们来看看他，这支团队有多么庞大。据史书记载，他下过西洋最大的那一次，共带了200多艘船队，人员达到近三万人，可谓是声势浩荡。通过他的努力，他这一路经过西太平洋，还有北印度洋，最远的到达了非洲东海岸和红海，总共走遍了30多个国家，在这些国家里宣扬了我们的文化和国威，积累了丰富的经验。 单纯从这200多艘船和两万多人，我们可能不能看出这个队伍有多么庞大。我们现在再来详细盘点一下，这些船是长什么样子的。郑和下西洋带领的团队共分为两种，一种叫大型宝船，这种纯就是用来官员乘用的。郑和带的最大的宝船，长约44丈，也就是咱们现在的近150米长。宽有18丈，也就是50多到60米那么长。这船规模大，能搭乘的人数也非常多。在他的团队里，这种船共有60多艘，除了这60多艘宝船外，其他的100多只是战舰。 而在他带领的人员里边，也是各种人员分布合理，分类较多。比如某一次出行，他带有100名的指挥官，150名的千户官，还有百户官500多名，以及有专门管粮草的官员，还有占卜星象的官员十来名，医药官十来名，其他的都是各类勇士。整体组合如此缜密，才能保证郑和下西洋的成功进行。
请问郑和下西洋用的什么船？
木船，很大的那种，曾经是陈友谅创造的，
据《明史》《郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长44丈4尺，宽18丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。 《明史•兵志》又记：“宝船高大如楼，底尖上阔，可容千人”。
在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫"宝船"。最大的宝船长四十四丈四尺，宽十八丈，载重量八百吨。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。它的体式巍然，巨无匹敌。它的铁舵，须要二，三百人才能举动。第二种叫"马船"。马船长三十七丈，宽十五丈。第三种叫"粮船"。它长二十八丈，宽十二丈。第四种叫"坐船"，长二十四丈，宽九丈四尺。第五种叫"战船"，长十八丈，宽六丈八尺。可见，郑和所率领船队的船只，有的用于载货，有的用于运粮，有的用于作战，有的用于居住。分工细致，种类较多。我们可以说，郑和的船队是一支以宝船为主体，配合以协助船只组成的规模宏大的。