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看车模的同时，记得看这十四款车型——上海车展重磅车型前瞻
还有两天，就是第21届上海车展了，作为三年后真正意义上的完整的车展，今年的上海车展会给我们带来什么值得关注的车型呢？根据各主机厂提前释放出来的信息，我们给大家选了14台值得关注的车型，让大家在看车模的同时，也高效地关注新车。 下面是我们为大家选出来的一些值得我们关注的新车，或者概念车。排名只凭感觉，不分先后。 日产 Max-Out概念车 日产Max-Out概念车型首次亮相是2021年的数字化首秀，而这次在上海车展是实车的首次亮相。日产Max-Out是一款纯电敞篷概念车，从设计来看，轻量化，低重心是主要风格，带有浓重的未来感，在动力上，Max-Out采用了能量密度更高的全固态电池（ASSB）和小型的电动组件，是全面展示日产创新技术的一台概念车。 蔚来 新一代蔚来ES6 全新ES6继续定位于豪华纯电5座中型SUV，采用蔚来第二代设计语言，体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念，比现款更长更宽，造型更加运动时尚。内部采用新一代数字座舱。科技上，配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD，动力上搭载前后双电机，组成四轮驱动，其中前电动机最大功率为150KW，后电动机最大功率为210KW。 宝马 XI纯电动版本iX1 全新宝马X1的纯电动版本iX1将在上海车展上市，并最快今年7月份投产。 外观方面，宝马iX1与全新X1区别不大，只是在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰，同时加油口变成了充电口。 内饰方面，宝马iX1搭配10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的iDrive 8系统，并配备了拨杆式的电子换挡机构。 动力方面，宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒、电池组64.7kWh，续航里程410-435公里。 小鹏 G6 小鹏G6是小鹏汽车推出的一款全新中型SUV，将在上海车展首发。外观上，小鹏G6采用了小鹏经典的家族化设计，贯穿式的日间行车灯依旧是辨识度最高的地方。车长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。采用了一体化压铸车身。动力方面，新车单电机版车型配备了218千瓦的驱动电机，动力储备充沛。G6可能基于800V高压SiC平台打造，具备与小鹏G9一样的800V超快充技术，充电方面会有比同级有明显的优势。 大众 ID.7 ID.7是大众汽车在国内推出的首款ID系列纯电动轿车，定位是中型纯电动轿车，基于大众MEB纯电平台打造，将在上海车展首发亮相。 在外观上，新车采用了封闭式的进气格栅，配备着贯穿式的LED大灯。车身采用双拼色的设计，车顶和外后视镜进行了熏黑处理。长宽高分别是4956/1862/1537mm，轴距2965mm。 内饰上，也用了ID系列车型家族化的设计风格，配备有悬浮式中控大屏、三辐式的多功能方向盘和贯穿式空调出风口。在动力上，ID.7将会分别推出后驱单电机版和四驱双电机版车型，纯电续航最长可达700公里。预计今年下半年正式上市，起售价将会在22万元左右。 别克 Electra E5 别克旗下首款奥特能平台车型别克E5于14日已经上市，但不妨碍它成为上海车展最受关注车型。 外观上，E5体现了电动化别克产品的全新设计语言。前脸部分上下分层，上方为狭长的LED日间行车灯，它是由40颗LED灯珠组成的双光导结构。 拥有较为平直的腰线。它的长宽高分别4892/1905/1655mm，轴距2954mm。车尾方面，会配备贯穿式的尾灯组以及领航灯风格的高位刹车灯。 内饰上，E5引入了通用全新的内饰方案——VCS智能座舱，它拥有一体式的30英寸6K弧面显示屏，12.6英寸的HUD抬头显示系统，别克最新一代的人机交互系统。 动力部分，这款车搭载三元锂电池，配备的电机最大功率为180kW，CLTC工况最大续航里程620km。除两驱车型外，别克Electra E5还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率143kW，最大扭矩305N·m，后感应异步电机最大功率68kW，最大扭矩160N·m。 E5将会提供前驱标准续航、前驱长续航以及艾维亚四驱版。 广汽 传祺 E9 广汽传祺E9作为品牌全新打造的MPV车型，将在上海车展正式亮相。 外观方面，广汽传祺E9针对前脸进行了大面积封闭式处理，但在前脸融入诸多横向延展的镀铬条修饰，而异形头灯组则集成贯穿式日间行车灯，比较大气和具有辨识度。 内饰方面，广汽传祺E9拥有“歌剧殿堂”和“云山珠水”两种风格可选，配搭圆形三幅式多功能方向盘以及嵌入式全液晶仪表，而大尺寸的中控屏则与中央通道衔接。 动力方面，广汽传祺E9将搭载由2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，并配备广汽弹匣电池，WLTC工况下纯电续航里程超过100公里，综合续航里程可达到1000公里以上。 奔驰EQG概念车 在本届上海国际车展上，奔驰将带来全新的 EQG 概念车，该车型放弃了传统的燃油系统，采用了全新的纯电驱动技术。此外，它的传动机构也放弃了传统的机械差速锁，采用的是 4 台独立可控电机，用以完成 4x4 全轮驱动的能力。看来，奔驰将率先迈出电动越野这艰难的第一步。 仰望U8 仰望U8自1月份亮相以来，以颠覆性的自研“易四方”技术展现了自己的独特魅力，近期在云辇系统技术发布会上，仰望U8更官宣将搭载云辇-P智能液压车身控制系统，全面加强各场景的驾驶体验和脱困能力，甚至无涉水喉最大涉水深度可达1m。 在外观上，仰望U8采用“时空之门”家族式设计语言，点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯、D柱能量塔、车顶探测系统，将智能硬件和科技感融入硬派设计。车身尺寸达到5319*2050*1930mm，轴距达到3050mm，可谓庞然大物，无论视觉上还是空间上都充满硬派越野车所需的元素。内饰上，采用“星环座舱”，五屏配置，包括12.8英寸OLED曲面屏、23.6英寸的仪表盘与副驾娱乐屏，还有后排两块12.8英寸屏幕，结合星空律动天窗、NAPPA真皮智能随动座椅以及22扬声器的高级音响系统，有种科技和舒适并重的奢华感。 动力方面，仰望U8搭配" 易四方 " 四电机技术，整车马力超过1100匹，零百加速3S，前后电驱总成均配置有差速锁，越野脱困能力得到进一步加强。依赖强大的四电机独立矢量控制技术，能够让仰望U8实现横向移动、原地掉头、“把车当船开”等黑科技级的应急浮水脱困能力，让车主获得更多的可玩性。 此外，仰望U8将首次搭载云辇 -P 智能液压车身控制系统，首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动。它能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，悬架调节行程最大150mm，无涉水喉最大涉水深度可达1m。 比亚迪 海鸥 比亚迪海鸥是比亚迪海洋网的全新纯电动小型车，其将基于e平台3.0技术打造，售价预计将在8-10万元之间，定位要低于海豚。此外，新车将会在上海车展中正式首发亮相，计划在4月内上市。外观上采用简约的线条，并融入了年轻人喜欢的赛博朋克的元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。 内饰上，海鸥通过流畅线条和色彩勾勒出层次感，营造出柔和的海洋美感。三辐式方向盘、10.1英寸适应旋转悬浮pad、一体式运动座椅让人印象深刻。 动力方面，海鸥搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55KW。 极氪 ZEEKR X 近日，极氪ZEEKR X正式上市，售价为18.98—20.98万元。ZEEK X定位为紧凑型纯电SUV，基于SEA浩瀚纯电架构打造而成。 外观方面，新车家族化的设计风格，采用了夸张的前格栅设计和智能矩阵式LED透射大灯，看上去霸气并且充满了攻击性。 ZEEKR X长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。 动力方面，新车推出单电机后驱与双电机四驱车型，匹配三元锂离子电池。单电机车型的最大功率为200kW，双电机车型的最大功率为前电机115kW，后电机200kW，续航里程为 500-560km。 本田 全新雅阁e:PHEV 雅阁全新换代，外观和内饰进行了重新设计，e:PHEV版本在上海车展上迎来首次公开亮相，并有可能在上半年上市。 外观方面，全新一代本田雅阁e:PHEV的造型设计与燃油版几乎没有差异。而作为一款插电式混合动力车型，全新一代本田雅阁e:PHEV只是采用了蓝色Logo，以示区别。雅阁e:PHEV长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。内饰方面，采用品牌最新的设计理念，10.2英寸全液晶仪表，12.3英寸悬浮中控屏，内置最新的Honda CONNECT智导互联系统。 动力方面，全新一代本田雅阁e:PHEV将搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为109KW，电机的最大功率则是135KW，匹配E-CVT变速箱。电池采用宁德时代的17.7千瓦时三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程82公里。 红旗 红旗H6 红旗H6将于上海车展正式上市，此前，新车已经开启预售，新车共有4款车型，预售价区间为19.48-24.18万元。 首先来看外观，红旗H6采用了家族式前脸设计风格，大嘴式进气格栅仍然最具辩识度。溜背式造型，多腰线的设计，提升了侧面的灵动感。车尾则应用了大量曲线线条，下方中置双出的排气十分抢眼。 车身尺寸方面，红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。 红旗H6的内饰设计基调是豪华大气，中控台采用了多层式设计，全新液晶仪表盘，配备三辐式的多功能方向盘。 动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，分高低功率【本文来自易车号作者百一购车班，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
上海车展，这三款车只看颜值就已经让你欲罢不能......
每到一次重大车展来临，汽车厂商们的参展阵容都不会差，而常规的车型预告我们早就看腻了，今天不妨来一起看看这几台最有意思的车。 新宝骏Valli 英文名也许会看不懂，所以新宝骏官方也给出了这台车的中文名——向往。一台全新国产旅行车，叫这个名字没有任何问题，而且作为一个国民品牌嘛，如今它的预售价区间只有8.28-10.88万元，绝大部分家庭想要拥有它都应该不是问题。 而且除了车型本身比较有亮点之外，它也在产品命名上玩起了花样，全系四款配置，分别命名为莫干山谷、伊犁牧场、大理天空和那曲繁星，全车共有五款配色，如果按照我们理科生的逻辑，它无非就是青白黄蓝灰，但是作为一款旅行车，追求的是诗和远方，取名这件事还得交给文科生。 所以你能够看到它一共有苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰5种车身颜色。车身尺寸方面，它的长宽高分别达到了4685/1806/1485mm，轴距2700mm，虽然没有多夸张但对于一般的用途来说绝对够用，旅行车的车内空间可比普通车大了不少。 而且根据官方的说法，对于首批下订的用户还会赠送500L的车顶行李箱和五星级酒店定制的零压收纳床垫，这简直就是外出旅行之必备神器呀，看来新宝骏官方想得还挺周到。 外观和内饰方面这台车都挑不出什么毛病，真要找缺点的话，那就是它的1.5T发动机稍微有点肉，最大147马力，250牛米，匹配CVT变速箱，不过十万块钱左右的旅行车，自然也别要求那么多了。 坦克300赛博朋克版 这是一台坦克的官方改装车型，如果说普通版的坦克300是一台牧马人的话，那这台车的身位一下子就提高到和大G一个级别呀，而且经过“赛博朋克”化改装之后，整台车将变得完全不一样。 除了充满未来感的亮银车漆，在中网格栅上还增加了一道贯穿式灯带，引擎盖上加装的进气口很有一种美式肌肉车的感觉，整车的运动属性被大幅度加强，姿态拿捏得死死的。不过我相信很多人都会有这样的疑问，备胎罩改成方的之后备胎还能放进去么？ 内饰中这台车被全面“白化”，除了一些基本的镀铬件和亮黑饰板之外，其余全部换成了浅色设计，你可以说它拥有劳斯莱斯版的奢华和典雅，但是我只有一个疑问，万一牛仔裤掉色怎么办？ 最后鉴于之前长城也在车展上发布过很多官改新车，但是它们好像没有一个被上市出来，所以这台坦克300赛博朋克版能不能推向市场也同样是个谜。 上汽名爵Cyberster 说起运动品牌和运动型轿车，什么思域、03都放到一边，名爵才是把运动扎根在了心底，否则也不可能会推出这样一台全新的敞篷跑车吧。 而你看它的设计之后，一定会拜倒在它超高的颜值之下，前脸继承了名爵经典的圆灯设计，前脸两侧的圆环就是，关闭状态下它与车身能够保持同色，引擎盖中央它还设计了呼吸式灯带，前脸夸张的中网样式让我十分惊艳。 这台车本质上是一款两门敞篷小跑车，车头的比例非常修长，硕大的轮毂依旧非常夸张的前后悬比例都彰显出它的与众不同，名爵对于跑车的历史传承在这台车上得到了很好的表达。 但是很明显，这台车目前还只是处在概念阶段，未来能不能正式上市也是个问题，如果真的能够上市的话，那它还是有很大的吸引力的，尤其官方还指出这台车的售价区间可能会在20万左右，年轻人的第一台两门跑车名副其实。 当然了，这台车也将采用一套纯电动力，不过它的最高续航有望达到800Km左右，最大449马力的电机，零百加速仅需要3秒。 除了这三款，本届车展上必定还将会有更多有意思的新车型亮相，随后我们还会给大家持续带来报道，如果你特别期待某款车，不要忘了在评论区和我们互动。 声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权删 【本文来自易车号作者言车社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新宝骏E300亮相，最科幻的电动小车？
1月13日，新宝骏首款纯电动车型-E300发布，新车提供2座、3座以及4座共三种不同版本。新车定位于微型纯电动车，造型设计颇具未来感，采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为16.8kWh。另外，E300也是新宝骏旗下采用华为HiCar系统的首款纯电动车型。编辑带大家看一下具体信息。 ?设计独特 外观方面，新宝骏E300采用了家族式“星际几何”设计语言，可以看出和此前宝骏E100和E200两款车型在设计上是相似的。不过E300更有科幻和未来感，首先车身采用上下双色的设计，成了上下车体视觉上的分离。 第二，新车的头灯和前保险杠的“回”字形造型采用了“语意设计”的表现手法，模拟雷达波的形态。此外，新宝骏E300的充电口位于前脸中央的位置。 ?第三，新车侧面的“十字形”的轮毂设计和隐藏式门把手，对这个级别的车型而言，采用隐藏式门把手十分厚道。新车采用规格为145/70 R12的轮胎。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。 ?至于内饰方面，E300中控台采用了和此前宝骏E100和E200相似的风格，方向盘造型卡通，方向盘后有一块悬浮式仪表盘。 16.8kWh电池容量 ?新宝骏E300将提供单排两座版和两排三座版车型。动力方面，新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为39马力。并采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为16.8kWh。新车提供2座、3座以及4座共三种不同版本。 ? ? ?华为HiCar系统 E300也是新宝骏旗下采用华为HiCar系统的首款纯电动车型。HUAWEI HiCar智慧互联系统是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片七大“黑科技”。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一款来自未来的车，新宝骏E300发布
新宝骏作为五菱旗下的新晋高端产品，在五菱宏光“老大哥”的光芒下发展速度可以说相当之快，仅上市一年已经推出四款新车。近日，新宝骏又发布了一款新车——E300，新车定位微型级别纯电车型。目前，仅公布车型外观，内饰与售价暂未公布。 在外观方面，新宝骏E330采用新宝骏家族车标，车标上方配有“BAOJUN”英文字母，突显其家族身份。“BAOJUN”字母两车为前大灯组，前大灯组采用“回”字造型，同时车头层次感分明，让新车更具未来感。车身侧面，采用较为平直的线条，搭配隐藏式门把手，让新更具科技感。后雾灯同样采用“回”以达到前后呼应的效果。尾灯采用双“C”造型，点亮后提升车尾便是度。 虽然这次官方仅公布整车外观，但按照此前的宝骏E100/E200车型推测，车内设计应该同样以简洁为主。新车搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统，该功能特别之处在于：手机和汽车的分布式无感连接；手机和汽车资源虚拟化共享；3、应用和服务在多设备共享，以达到手机与汽车无缝衔接。值得注意的是，新车将提供两座或三座布局，极大成程度满足三口之家出行。 动力方面，新宝骏E300目前仅公布，采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为16.8kWh，最大输出39PS。 新宝骏作为五菱旗下新晋品牌，短短一年便推出四款车型，可想而知，五菱对该品牌的重视程度。新宝骏E300在外观方面极具未来感，相信推出之后会吸引不少消费者。而三座车型的加入更好地方便三口之家的出行，但相信三座版本的第三个座位应该仅适合小孩子乘坐，并不是适合成年人。对于纯电车型，或许大家最关心的是续航里程，本次仅公布了新车电池的总容量为16.8kWh，我们以宝骏E200的电池总容量为24kWh作为参考，其最大续航里程为250KM。而新宝骏E300电池总容量缩水30%，以此推断新宝骏E300最大续航里程应该未必能达到200KM。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。