gri是什么费用
海运中的ORC，LLA，HLA，GRI和EBS是什么附加费
ORC，Origin Received Charges的缩写，中文意思是“原产地附加费”，或者“原产地收货费”。此费用是码头费(THC)的一种衍生，在广东、广西、海南、云南出口的海运集装箱上，部分航线，船东将ORC替代THC码头费。 general rate increase综合费率上涨附加费，海运上的费用。附加费，在部分季节有。澳大利亚航线有此费用。 EBS: Emergency Bunker Surcharges，海运相关 中文意思是紧急燃油附加费。紧急燃油附加费这个费用一般是因为国际原油价格不断攀升，超过了船东们的承受能力，所以船东们在行情比较淡，无法增加海运费的情况下，为了减少成本损失，而增加的费用。 LLA——Long Length Additional超长附加费： 指单件货物的长度超过了一定的标准（不同货代或船东所规定的标准可能不一样），需要特殊设备或者特殊操作，装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。 HLA——Heavy-Lift Additional超重附加费：也叫做Surcharge For Over Weight。指单件货物的重量超过了一定的标准，需要特殊设备或者特殊操作，装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。 扩展资料： 目前广东地区，以深圳为例：一般出口欧美，中南美，以色列周边，非洲个别航线，船东采用ORC费用，而东南亚，日韩，中东，非洲大部，澳洲地区，船东使用THC费用。但是不同船公司不同情况，有些个别船东在大部分船东收THC的航线，收ORC。 EBS只是一个临时性的附加费，一般情况不会坚持很长，而且EBS根据不同时期，去不同地区的收费不同。EBS(ExcessBurst Size) 超额突发尺寸，默认情况下EBS为0，单位为字节，用于MPLS网络的边缘，可以用来实现流量调整。 参考资料来源： 百度百科-GRI 百度百科-ORC 百度百科-EBS 百度百科-超长附加费 百度百科-超重附加费
目的港港口附加费用英语怎么说？
1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
3、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
4、FAF 燃油价调整附加费(日本线、波斯湾、红海、南美)
5、YAS 日元升值附加费(日本航线专用)
6、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
7、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
8、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
9、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是日本、澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用
11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
13、CAF 货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF)海运费的5.4%。CAF也适用于直达运费或含附加费运费。
14、GRR General Rate Restoration(修复)：YM Line：(阳明公司)于旺季收的。
15、RR 费率恢复，也是船公司涨价的手段之一，类似GRR。
16、DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费用
17、ACC 加拿大安全附加费18、SCS 苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)
19、THC Terminal(码头)Handling Charge 码头操作(吊柜)费
20、TAR：战争附加费 Temporary(临时的≈Provisional)Additional Risks 本义为"临时附加费风险"实指战争附加费
21、CUC 底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费
22、ARB 中转费
23、ACC 走廊附加费 从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收
24、AMS automatic manifest system 自动舱单系统录入费，用于美加航线
25、IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港
燃油附加费，港口附加费的英文缩写及全称各是什么？
1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)
3、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用
4、FAF 燃油价调整附加费(日本线、波斯湾、红海、南美)
5、YAS 日元升值附加费(日本航线专用)
6、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用
7、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用
8、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用
9、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用
10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是日本、澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用
11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用
13、CAF 货币贬值附加费(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 缩写是CAF)海运费的5.4%。CAF也适用于直达运费或含附加费运费。
14、GRR General Rate Restoration(修复)：YM Line：(阳明公司)于旺季收的。
15、RR 费率恢复，也是船公司涨价的手段之一，类似GRR。
16、DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费用
17、ACC 加拿大安全附加费18、SCS 苏伊士运河附加费 (Suez Canal Surcharge)
19、THC Terminal(码头)Handling Charge 码头操作(吊柜)费
20、TAR：战争附加费 Temporary(临时的≈Provisional)Additional Risks 本义为"临时附加费风险"实指战争附加费
21、CUC 底盘费。可能指车船直接换装时的吊装吊卸费
22、ARB 中转费
23、ACC 走廊附加费 从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收
24、AMS automatic manifest system 自动舱单系统录入费，用于美加航线
25、IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港
海运附加费被取消，是真的吗
海运附加费类型较多，取消的可能是因季节变化而临时取消的。
以下列举一些常见的、在某条航线普遍收取或者某港口长期收取的附加费说明：
1、BAF (Bunker Adjustment Factor)燃油附加费，大多数航线都有，但标准和称谓不一。
*FAF (Fuel Adjustment Factor)日本航线专用的燃油附加费
*EBS (Emergency Bunker Surcharge)、EBA(Emergency Bunker Add)紧急燃油附加费，多数远洋航线旺季临时使用
2、CAF(Currency Adjustment Factor)货币调节附加费,多数航线都有，但标准和称谓不一。
*YAS日元调节附加费（日本航线专用）
3、THC(Terminal Handling Charge)码头操作费
*ORC(Origin Receiving Charge)原产地收货费，又称华南码头费，只在广东地区出口欧美或在欧美中转的航线收取，THC的变种。
4、PSS（Peak Season Surcharge）旺季附加费，多用于欧美航线。
*GRI(General Rate Increase)综合费率上涨附加费。多用于远洋航线。
*RR(Rate Restoration)用于东南亚航线。以上这些都是旺季才有，所以都可以理解为旺季附加费的的变形。
5、PCS (Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费，俗称码头拥挤费，凡是塞港的码头都有可能收取。北非、以色列等一些国家的港口常年收取。
6、DDC(Destination Delivery Charges)目的地交货费，美加航线使用。
7、DOC (Document Charge)文件费，及提单费。
8、PTF(Panama Canal Transit Fee)巴拿马运河附加费，凡是经过巴拿马运河的航线使用。 SCS (Suez Canal Surcharge)苏伊士运河附加费，凡是经过苏伊士运河的航线使用。
9、ISPS（International Ship and Port Facility Security Code）《国际船舶和港口设施安全的规则》，理解成附加费的话是国际船舶和港口设施保安附加费。
10、AGS (Aden Gulf Surcharge)* ARS (Aden Gulf Risk Surcharge)
* ERS (Emergency Risk Surcharge)这些都是亚丁湾紧急风险附加费，知道亚丁湾海盗的话应该能理解。
11、OWS(Over Weight Surcharge)超重费。
12、LIS（Logistic Imbalance Surcharge）物流不平衡附加费, CMA于北非诸港收取的，相当于集装箱返空费。
13、WRS (War Risk Surcharge)战争险附加费，在战火纷飞的中东巴以边境地区，常年收取。
14、CFS (Container Freight Station)集装箱站场，作为附加费就是拼箱费。主要用于散货。
15、IPI (Interior Point Intermodal)内陆转运费,美国很常见
16、SPS (Shanghai Port Surcharge)上海港口附加费（船挂上港九区、十区）
17、AMS automatic manifest system 自动舱单系统录入费，用于美加航线
18、ACC 加拿大安全附加费
19、SCS 苏伊士运河附加费 (suez canal surcharge)
请问报关时的换单费包括哪些费用，有没有相关计算方式
首先根据描述产生换单费的只可能是进口报关问题，然而一般涉及到进口报关的时候涉及到的费用就比较复杂,如下：
1，一般换单手续费差不多200刀左右，但是换单会根据不同的码头而产生的实际换单杂费一般这种费用是无法估计；
2，进口的代理报关费用一般也是根据码头或者船公司以及货物多少而改变，毕竟有的船公司复杂，有的船公司简单；
3，进口的柜子一般出来或者是进去都是要去做消毒的，当然这个也是会产生费用的；
4，操作费有的产品进口是比较复杂的，也会产生操作费用；
5，另外去换单的时候也会产生船公司需要交纳的码头目的港杂费和仓租柜租，所以进口报关如果涉及到费用一般是比较负责的；
6，另外产品的关税和增值税也是需要缴纳的；